Varful

Scopul calatoriei a fost indeplinit, am reusit sa ajungem pe Vf. Ararat si sa ne intoarcem cu bine.

Desi asccensiunea pe Vf. Ararat se poate face si in 2 zile, la noi a durat 5, deoarece ai nevoie de un permis pentru varf, pe care nu-l poti obtine decat daca platesti o taxa si iei parte la un grup organizat condus de un ghid a carui program trebuie respectat.

Dormitul la 4200 intr-un cort de vara, urcatul pe varf cu echipament de imprumut si "postitul" unui singur rucsac la jumate de ora a fost o provocare. 

Acum urmeaza intoarcerea acasa si o mica schimbare de plan: raul de mare pe feribot il vom inlocui cu raul de autobuz.

Multumim Universitatea Transilvania Brasov, Optim Bike, Decathlon Brasov, Turific.ro, Cer Constructor si Kadru

Muntele Ararat

Maine dimineata pornim spre Ararat, dar din pacate nu asa cum ne doream. Totul a mers pe dos de la lipsa bagajelor pentru varf pana la cheltuielile mari neasteptate. Dar cum nu putem da inapoi, maine vom pleca la drum cu echipament de imprumut anii '80 (multumim Mustafa) si vom strange cureaua la capitolul cheltuieli.

Am facut piata, am facut bagajele, am pus ceasul sa sune, Ararat venim!

Speram ca totul sa mearga ok si ne-ar prinde bine putin noroc, tinand cont ca moralul nu e prea ridicat.

Statistica

Au trecut deja 2 zile de cand ne odihnim in Dogubayazit, orasul de la poalele Araratului, odihna bine meritata dupa ultima zi de pedalat: 90 km cu vant puternic de fata si medie de 15 km/h. A fost cea mai grea zi de pana acum atat fizic cat si psihic.

Considerand o prima etapa incheiata - jurnalul de ghidon - iata o scurta statistica a turei:

• 24 de zile; 
• 3 zile de pauza; 
• 2700 km; 
• viteza maxima 86 km/h; 
• 17 pene; 
• 5 cauciucuri schimbate; 
• 2 tuburi de pudra mentolata; 
• 3 tari strabatute; 
• zeci de ceaiuri baute; 
• 15 pepeni; 
• 5 kg de baclavale (nu ne oprim aici); 
• 2 beri in Turcia, in Bulgaria nu mai stim; 
• 3 mese primite moca; 
• 3 kebabi; 
• 160 l de apa; 
• 1 singur dus, dar multe bai in mare, lacuri si izvoare; 
• zeci de intepaturi de tantar; 
• 3 certuri;
• 3 zile de ploaie; 
• 15 km de tunel; 
• 6 cicloturisti intalniti; 
• prea multe ore in benzinarii; 
• sute de caxoane;

Inca putin de pedalat

In ultimele zile prin munti, vorba vine munti ca-s mai mult niste dealuri aride si inalte, ne-a mers binisor, asa ca acum mai avem 100 km pana la destinatie.

Pana aici am trecut cateva pasuri destul de maricele care sub Soarele arzator si pe asfaltul topit ne-au dat batai de cap si de picioare.

Am avut ceva necazuri si cu cauciucurile, 2 explozii intr-o singura zi, care ne-au facut sa recurgem la improvizatii disperate (carpeli de cauciuc cu ducktape), ce au rezistat eroic 50 km pana in fata atelierului de biciclete.

Ne-am bucurat de serile petrecute la "racoare" cand pentru prima oara ne-am inchis sacii de dormit, iar mesele le-am pregatit la foc ca si pana acum:

Inca putin si ar trebui aa vedem Araratul.